引言：網(wǎng)上一則汽車DIY的強帖讓福建泉州的車主老王的車火了起來。記者采訪中發(fā)現(xiàn)，很多消費者給汽車升級起來也很夸張，有時不過20萬元的車，卻舍得花40萬元去升級。車主感受：很多車主覺得倒車影像貴而選倒車雷達，其實現(xiàn)在倒車影像才300多元，而且看得還清晰。
網(wǎng)上一則汽車DIY的強帖讓福建泉州的車主老王的車火了起來。他花了4個多月時間，把他那輛金杯面包車神奇地DIY成了房車，臥室、客廳、廚房、衛(wèi)生間一應俱全。日前，記者在采訪中了解到，跟老王一樣要把自己的愛車升升級，讓它具備更多功能的想法的人越來越多，為此，記者進行了相關采訪，給消費者提供幫助和借鑒。
升級?現(xiàn)狀調查
大部分消費者對升級感興趣
日前，記者在走訪汽車市場中了解到，現(xiàn)在，許多消費者都在想方設法給愛車升級。其中，還有一部分消費者的想法跟老王的想法特別相似――總想把自己現(xiàn)有的車變成自己想象中的樣。一位喜歡給愛車升級的消費者在接受采訪時表示：“我的車已經升級了三次，最開始是完全找專業(yè)的機構弄，之后是一半找專業(yè)的師傅弄，一半DIY，現(xiàn)在大半都DIY，只有碰到關鍵、復雜的技術才到專業(yè)地方去改?！?/FONT>
據(jù)了解，目前，很多消費者都喜歡自己動手升級車輛，一些出租車師傅都自己動手安裝倒車雷達或者倒車影像，英馳汽車館的裝飾部經理李德生告訴記者，其實，購買這些東西在汽車裝飾店安裝是不收工時費的。但是很多消費者都是興趣所至。
同時，記者采訪中發(fā)現(xiàn)，很多消費者給汽車升級起來也很夸張，有時不過20萬元的車，卻舍得花40萬元去升級?！耙惠v寶來[綜述 圖片 論壇]，光是音響升級就花了9萬多?！崩畹律硎荆骸艾F(xiàn)在，大部分消費者對汽車升級都很有興趣，但做得很簡單，不過，也有一部分挺瘋狂的消費者，愿意花大量資金去改性能?！?/FONT>
升級?方案推薦
方案一：從實惠到實用
車主：高女士車型：紅色QQ
升級配備：倒車雷達或者倒車影像、全新的座套、KT貓的個性車把手套和安全帶套、個性車貼等。
升級費用：1200元～1500元左右
適用車型：3萬～8萬元車型，如QQ、羚羊[綜述 圖片 論壇]、出租款捷達[綜述 圖片 論壇]等。
車主感受：很多車主覺得倒車影像貴而選倒車雷達，其實現(xiàn)在倒車影像才300多元，而且看得還清晰。另外，汽車把套可以去北方、中東之類的賣場去看看，價格優(yōu)惠空間更大一些。
專家說法：英馳汽車館的裝飾部經理李德生提醒車主說，目前，不少車主喜歡DIY的方式裝倒車雷達或者影像，但值得消費者注意的是在給鏡頭定位的時候，一定要找準位置，鏡頭要與地面平行，否則，倒車時起不到監(jiān)測障礙物的作用。有時也可以上淘寶選一些裝飾，經濟、實惠。
方案二：從實用到舒適
車主：李岱羲車型：高爾夫[綜述 圖片 論壇]
升級配備：HID大燈、發(fā)動機檢測表、靜音輪胎、DVD導航。
升級費用：1萬～1.5萬元左右
適用車型：10萬~15萬車型，如新寶來、伊蘭特[綜述 圖片 論壇]、鋒范[綜述 圖片 論壇]。
車主感受：選擇DVD導航裝備，價格相差特別大，一定要進行多方對比，然后再最后決定，沒有必要選擇最貴的。還有就是輪胎，俗話說：“千里之行始于足下”，腳下的功夫得做足，普利斯通、米其林都行，這樣的效果就是開車后少了很多異響。
專家說法：當前，很多消費者喜歡自己動手給愛車升級。簡單的還可以自己做，不過，如果涉及汽車電路、發(fā)動機、制動系統(tǒng)、操控系統(tǒng)，自己不用輕易動手DIY，改不好會容易影響汽車的性能，更可怕的是極可能造成嚴重安全隱患。另外，有時，自己可以變廢為寶，做一些個性裝飾。
方案三：從舒適到豪華
車主：鄧先生車型：斯巴魯翼豹[綜述 圖片 論壇]
升級配備：DAD品牌水晶裝飾、DAD品牌豪華坐椅、第五元素[綜述 圖片]音響、個性車貼、發(fā)動機管理系統(tǒng)檢測器。
升級費用：2萬~10萬元左右
適用車型：25萬以上的車型，如奧迪A4、天籟[綜述 圖片 論壇]。
車主感受：DAD的水晶貼確實好，可貼在車內儀表盤上，效果確實大有改變，如果覺得自己的手法不夠好，可以到專門的裝飾店去做，但是，它的缺點就是貴，每張粘貼就2000多元，不過只是裝飾，也可以到桂林路或者在淘寶找一些假水晶的。
專家說法：選音響別只盯著國外的大品牌，實際上，現(xiàn)在很多國產的品牌都不錯，音質效果也很棒，喜歡的朋友可以多關注。此外，提醒消費者的是，汽車升級沒有最高界限，很多汽車發(fā)燒友改裝上癮，但這是一個無底洞，所以還是點到就好。
升級?故事
升級關鍵是內涵
“無論我開哪款車都要自己動手給愛車升級?！闭f起汽車升級，飛駿汽車性能升級養(yǎng)護店、馬思特升級部技術顧問張蕓碩的故事可不少，可能出人意料的是，這個被稱為汽車升級專家的28歲年輕的小伙子并不是科班出身，2003年他從部隊出來，覺得汽車很有意思，逐漸開始進入汽車的軌道，“2005年，我買了自己人生中的第一輛車――斯巴魯翼豹[綜述 圖片 論壇]，從此，它帶我駛入到汽車升級行列中。當時很年輕，想的是玩車。”張蕓碩萌生了給自己愛車升級的想法，然后，他找了一個專業(yè)的機構給自己愛車的動力性和操控性都進行了升級，不過，這個過程卻改變了張蕓碩之后的生活曲線，他告訴記者：“那時，自己有一種好奇心，看著那些技術顧問弄，自己也特別感興趣，所以，就開始漸漸自己動手，一半的‘工程’都是自己DIY的，可自己也沒想到的是，自己愛上了這個升級項目。”
之后，他就這樣“鉆”了進去，潛心研究起汽車升級，“我到香港進行過專門的學習”，回想起這個過程，張蕓碩告訴記者，“那時剛剛起步，對汽車升級的興趣特別強，研究起升級來我就可以不吃飯，不睡覺，一夜不睡也不覺得累?！爆F(xiàn)在都快5年了，但張蕓碩的興趣一點沒有減弱，為了能學習到先進技術，有時，他還會去香港學習最新的技術，他的目標是，在長春實現(xiàn)最有內涵的汽車升級。
升級?聲音
過度可能影響汽車壽命
英馳汽車館的裝飾部經理李德生
談到汽車升級，李德生表示，現(xiàn)在，消費者對這方面的需求越來越多。這一點，我們店內的銷售量就是最好的證明。很多消費者想通過這種方式改變汽車的舒適程度，讓它具備更多商務功能和家的感覺，這是正常的。但還有一些消費者為了追求刺激和好奇心，把汽車大幅改裝，包括剪刀門、排氣管，甚至有些消費者把車架都改了，但這可能大大影響車的性能和使用壽命，提醒消費者給愛車進行類似的決定之前應慎重考慮。
升級可以但別飆車
飛駿汽車性能升級養(yǎng)護店、馬思特升級部技術顧問張蕓碩
這幾年做汽車升級，看到很多發(fā)燒友越升越瘋狂。換完發(fā)動機換變速箱，有的還改剎車，換排氣管。升完之后又要升。然后，就與別人飆車，給自己和別人的生命安全帶來隱患。說實話，現(xiàn)在汽車就像當初的電腦，作為一個生活中的工具，很多人擁有了之后都想給它變變樣，升升級，讓汽車跟自己的距離更近，這樣的想法是正常的，可是升級要有節(jié)制，不能胡亂升級，而且，升級后的車子別去飆車，別去給自己和他人制造危險，否則，汽車升級就失去了原有的意義。
升級?法規(guī)
升級前最好先咨詢
針對汽車升級等相關問題，記者采訪了長春市車輛管理所查驗科科長李建偉，他表示，汽車升級也好，改裝也好，要有個度，在一定范圍內的是允許的，比如，給車加個尾翼或是大包圍，這樣簡單的還可以，但是汽車的型號、發(fā)動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構，這些是法律法規(guī)對改裝汽車所做的限制，不能隨意改變?！斑@就像是人的身份證一樣，不能說變就變”，李建偉表示：“如果顏色和發(fā)動機做了改變，需要到車輛管理處辦理變更手續(xù)，但車架子一般情況下是不能變的，除非出具相關部門非常詳實的證明。如果消費者真有想要改裝或者升級的想法，需要先到車輛管理部門進行相關咨詢?！?/FONT>
升級?手記
適可而止千萬別過度
“一輛不到30萬的車，花了70多萬去改裝、升級”，采訪中，一位技師告訴記者：“這臺車，除了外殼，其他都不是配套的”。有時，改裝或是升級也需要一個“度”的制約，完全地隨心所欲換來的并非是如愿以償。尤其是很多消費者或者汽車發(fā)燒友給愛車的關鍵部位進行大更換，這樣可能大大損傷汽車壽命，降低汽車的安全性能，“一些車門改成剪刀門，車門的壽命可能只有幾個月”，一位業(yè)內的人士感慨地說。而這樣耗時耗力的改變又有什么意義?
