昨日，國(guó)家發(fā)改委下調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格，保監(jiān)會(huì)下調(diào)商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)下限，相信這兩個(gè)好消息可以讓不少“有車一族”省下一筆錢。
國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào) 汽柴油價(jià)格每噸降低180元和175元
據(jù)國(guó)家發(fā)改委通知，自6月9日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)180元和175元。據(jù)測(cè)算，調(diào)價(jià)后，折合升價(jià)，89#汽油每升降0.13元、92#汽油每升降0.14元、95#汽油每升降0.15元、0#柴油每升降0.15元。
本次調(diào)價(jià)是2017年第五次下調(diào)，至此，今年累積跌幅汽油為355元/噸，柴油340元/噸，2017年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“四漲五跌兩擱淺”的格局。
加滿一箱油省7元左右 行駛1000公里少花11元左右
專家表示，調(diào)價(jià)后，以油箱容量50升的普通私家車計(jì)算，車主們加滿一箱油將少花7元左右；按市區(qū)百公里耗油7升-8升的車型，考慮到隨著氣溫升高，空調(diào)制冷系統(tǒng)增加的部分消耗，平均每行駛一千公里費(fèi)用將會(huì)減少11元左右。而對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言平均每行駛一萬(wàn)公里，燃油費(fèi)用可節(jié)約近600元左右。
商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)再下調(diào)
6月9日，保監(jiān)會(huì)召開新聞發(fā)布會(huì)，宣布進(jìn)一步擴(kuò)大保險(xiǎn)公司自主權(quán)，下調(diào)商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)下限，通過(guò)市場(chǎng)化手段進(jìn)一步降低商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率水平，減輕消費(fèi)者保費(fèi)負(fù)擔(dān)。這也是繼2015年以來(lái)第二次商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率改革。在放開價(jià)格形成機(jī)制的同時(shí)，保監(jiān)會(huì)還將“重拳”整治高費(fèi)用競(jìng)爭(zhēng)、車險(xiǎn)理賠難等問(wèn)題。
部分地區(qū)最低或達(dá)3.3折 個(gè)別地區(qū)甚至更低
據(jù)測(cè)算，本次改革后，車險(xiǎn)最低折扣率將由目前的0.4335進(jìn)一步下調(diào)至0.3825，部分地區(qū)低至0.3375，個(gè)別地區(qū)甚至更低。這意味著，具有良好駕駛習(xí)慣和安全記錄的車主在一家經(jīng)營(yíng)穩(wěn)健的保險(xiǎn)公司投保，保費(fèi)可能下浮20%。
此次改革的兩個(gè)主要方面
修訂商業(yè)車險(xiǎn)示范條款，擴(kuò)大了保險(xiǎn)范圍
將原條款中5個(gè)附加險(xiǎn)責(zé)任、家庭成員人身傷害和臺(tái)風(fēng)冰雹等自然災(zāi)害責(zé)任并入主險(xiǎn)責(zé)任范圍。新條款同時(shí)簡(jiǎn)化了理賠流程，增加車損險(xiǎn)代位追償?shù)燃s定，強(qiáng)化保險(xiǎn)公司的說(shuō)明義務(wù)，減少后期理賠爭(zhēng)議與訴訟糾紛。
完善商業(yè)車險(xiǎn)定價(jià)方式，實(shí)現(xiàn)車型定價(jià)
將車損險(xiǎn)保費(fèi)由原來(lái)單一的保額或新車購(gòu)置價(jià)決定轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合考慮某一車型的車輛價(jià)值、安全性和維修經(jīng)濟(jì)性等多種風(fēng)險(xiǎn)因素確定，解決了困擾社會(huì)公眾多年的“高保低賠問(wèn)題”。同時(shí)新制度還建立車險(xiǎn)費(fèi)率與風(fēng)險(xiǎn)水平掛鉤的“獎(jiǎng)優(yōu)劣罰”機(jī)制，促進(jìn)車主謹(jǐn)慎駕駛，賦予保險(xiǎn)公司定價(jià)自主權(quán)，促進(jìn)商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
此次改革對(duì)消費(fèi)者和保險(xiǎn)公司有何影響？
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，通過(guò)這次費(fèi)改，如果保持良好的駕駛習(xí)慣，在下一年投保時(shí)就有可能享受到更大的價(jià)格優(yōu)惠。
對(duì)于保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)，多位業(yè)內(nèi)人士表示，最低折扣率下調(diào)一方面讓公司獲得更大的定價(jià)權(quán)，同時(shí)降低了營(yíng)銷的中間成本；另一方面新規(guī)也為行業(yè)帶來(lái)了更多競(jìng)爭(zhēng)的火花，倒逼保險(xiǎn)公司提升承保、理賠等環(huán)節(jié)。
